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换挡顿挫 教你三招轻松告别顿挫感

时间:2019-05-25 14:57:16作者:小琦关注:2栏目:汽车

最近不少人在问我开手动挡的时候顿挫的问题,什么是顿挫呢?顿挫就是我们常说的点头现象。顿挫非常的影响乘客舒适性,特别是如果车上载着领导和客户或者自己心仪的某个女子的时候实在尴尬。所以今天我们就来讲如何平稳而不顿挫的开手动挡汽车。

起步顿挫

出现起步顿挫主要原因还是油离配合不熟练,起步离合松得过快,导致车熄火或者车身发抖,所以我们要去找自己车的半离合位置,多练习感觉一下,要熟练的知道自己的车半离合位置。初期的时候可以慢慢的松离合,车开始走动的时候慢慢的加油。或者在离合还未松到半离合时,就开始加油,但要注意的就是要轻点油门,不然发动机转速狂飙,那声音也是够吓人的。

换挡顿挫 教你三招轻松告别顿挫感

降档顿挫

顿挫产生的另一种情况就是在降档的时候。很多新手在减速降档的时候,往往不能正确的切换档位,拖档而导致车会顿一下。比如从80码降速到20码,正确的应该是要换2档或者3挡,要是换到1挡一定会会顿挫(具体还是要看各自车的情况)。

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换挡顿挫

换挡顿挫根本原因也还是拖档。由于新手对档位的不熟悉,在换挡的动作慢,踩下离合后换挡过程中,车辆转速快速下降,当切换完档位时已经不能和当前的速度相匹配。所以要求大家要熟练掌握的就是:快踩离合、更换挡位、松离合先慢后快找准结合点,必要时在松离合的同时补一点油门。换挡时可以先加油速度,然后迅速踩下离合,几乎在同时摘挡、挂挡、快速松离合,这个过程相当的快,几乎在转瞬之间,在发动机转速还没有下降多少时,这一系列的换挡过程已经结束。

分析了这么多顿挫产生的原因,其实大都也都是因为对车辆的不够熟悉导致的,所以还是要多加练习,在开车的过程中去慢慢体会,提高。

本文标签:汽车

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